為進(jìn)一步推動(dòng)黨業(yè)融合共促，搭建行業(yè)交流平臺、分享投資研判觀點(diǎn)、賦能產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，構(gòu)建互利共贏的融合發(fā)展生態(tài)圈，6月28日，財(cái)通資本組織開展“謀篇科技金融，助力新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展”黨建聯(lián)建雙融共促暨新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈專題交流會。

　　財(cái)通證券董事會秘書、財(cái)通資本黨支部書記、董事長官勇華，浙江產(chǎn)投黨委書記、董事長張焱，金控管理公司黨總支委員、總經(jīng)理助理王海芳，財(cái)通證券黨群工作部部長吳鐘標(biāo)出席活動(dòng)，省發(fā)改委汽車處、寧波市甬元投資基金有限公司、鄞金控股鄞創(chuàng)基金等單位領(lǐng)導(dǎo)受邀參加活動(dòng)。

　　活動(dòng)伊始，與會各方共同參觀了財(cái)通證券文化品牌陳列館暨黨群服務(wù)中心，深入了解財(cái)通證券發(fā)展歷程和奮力建設(shè)“四型財(cái)通”、強(qiáng)力助推浙江三個(gè)“一號工程” “十項(xiàng)重大工程”的相關(guān)工作成果。

　　在官勇華、張焱、王海芳及吳鐘標(biāo)的見證下，三方共同簽署《黨建聯(lián)建協(xié)議》及《廉潔共建協(xié)議》。

　　隨后，北汽產(chǎn)投首席投資官高云川、吉利控股集團(tuán)資本與投資管理中心基金投研負(fù)責(zé)人李弘揚(yáng)、財(cái)通證券研究所汽車行業(yè)組首席邢重陽三位嘉賓分別就汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展趨勢、投研理念、投資策略等話題展開深度剖析。

　　高云川表示，隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)變革加速，汽車行業(yè)面臨著供應(yīng)鏈關(guān)系重塑，創(chuàng)新技術(shù)跨界融合，以及價(jià)值鏈競爭提升等挑戰(zhàn)。2024年，新能源汽車仍處于增長態(tài)勢，滲透率年底有望突破40%；自主品牌智能化程度將超過50%。國內(nèi)市場進(jìn)入新的白熱化競爭態(tài)勢，歐美市場在汽車電動(dòng)化方面呈現(xiàn)出追趕以及反向合資趨勢。基于汽車產(chǎn)業(yè)可拓展的生態(tài)性，復(fù)雜的供應(yīng)鏈體系，高技術(shù)壁壘的創(chuàng)新鏈條，將持續(xù)出現(xiàn)可挖掘的產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會。

　　李弘揚(yáng)表示，當(dāng)前汽車行業(yè)仍然處于機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的階段，供給升級帶動(dòng)消費(fèi)增長，汽車產(chǎn)業(yè)鏈成為技術(shù)變革及經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的重要領(lǐng)域。在新能源汽車行業(yè)總體進(jìn)入成長中后期的背景下，行業(yè)競爭格局將發(fā)生重構(gòu)，建議抓住頭部企業(yè)做投資布局。他預(yù)計(jì)，2030年國內(nèi)新能源汽車銷量占比可達(dá)三分之二，保有量占比可達(dá)三分之一，新能源汽車保有量滲透率仍有長足提升空間。

　　邢重陽表示，汽車行業(yè)正處于快速發(fā)展和轉(zhuǎn)型階段，智能化技術(shù)的應(yīng)用將成為未來投資的主要方向，科技巨頭的涉足進(jìn)一步推動(dòng)了汽車產(chǎn)業(yè)的升級。此外，汽車出口市場也為行業(yè)帶來了新的增長點(diǎn)，2025和2026年有望維持雙位數(shù)增長。

　　最后，官勇華對本次活動(dòng)作總結(jié)發(fā)言。他表示，黨建也可以更有“料”更有“味”更有“為”，可以實(shí)現(xiàn)與業(yè)務(wù)真融合、共發(fā)展，希望充分發(fā)揮三方黨組織的特色與優(yōu)勢，持續(xù)探索“組織共建、學(xué)習(xí)共促、資源共享、發(fā)展共謀”的黨建合作新模式。財(cái)通資本致力于與生態(tài)伙伴攜手共建融合發(fā)展生態(tài)圈，希望以“財(cái)享會”系列活動(dòng)為契機(jī)，提供溝通交流、資源對接、商機(jī)共洽的平臺，以“小窗口”撬動(dòng)“大合作”，推動(dòng)合作早見成效、早結(jié)碩果，努力打造更多精品工程。